8月29日，韓黃高速公路項目控制性工程神道嶺隧道左線進出口和2號斜井開始進洞施工，標志著韓黃高速公路項目全線隧道正式進入施工階段。
▲神道嶺隧道左線進口順利進洞
▲神道嶺隧道左線出口順利進洞
神道嶺隧道全長8060m，地處陜西省黃龍縣，穿越褐馬雞國家級自然保護區(qū)，屬于特長隧道，是全線重點控制性工程。隧道設計為Ⅴ、Ⅳ級圍巖，其中Ⅴ、Ⅳ級圍巖占比分別為2.3%、97.7%。通過地層為砂泥巖，在鉆探過程中，砂泥巖局部夾薄層灰黑色煤層，易產(chǎn)生有毒氣體。為加快施工進度、滿足后期運營通風需要，在隧道中部設置了1號斜井和2號斜井進行施工。其中2號斜井采用單井兩風道設置，長度1150m，最大縱坡10.9%，洞口至井底高差為104.52m，預測涌水量最大為10600m3/d。
▲神道嶺隧道2號斜井順利進洞
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