10月20日，隨著最后一爪渣土從基坑內(nèi)緩緩升起，南昌地鐵4號線02標(biāo)丁公路北站提前一周完成土方開挖，標(biāo)志著丁公路北站全面進(jìn)入車站主體結(jié)構(gòu)施工階段。
▲丁公路北站全景
丁公路北站為地下三層島式車站，總長165.24m，站臺寬16.5m。該站受拆遷工作影響，開工建設(shè)工期嚴(yán)重滯后，在新冠肺炎疫情影響下項(xiàng)目工期愈加緊張。為盡快扭轉(zhuǎn)施工滯后局面，江西公司積極指導(dǎo)施工項(xiàng)目部加大人力物力投入，在土方開挖階段投入3臺大噸位吊車、2臺抓土機(jī)、2臺門式龍門吊、4臺挖掘機(jī)等十?dāng)?shù)臺設(shè)備，不間斷進(jìn)行車站土方開挖作業(yè)，形成車站一邊進(jìn)行土方開挖、一邊架設(shè)鋼支撐、一邊進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工等多工序交叉作業(yè)場景，確保了該站順利完成土方開挖施工。
▲丁公路北站采用龍門吊進(jìn)行基坑內(nèi)渣土出渣
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